在大部分观念中,玛莎拉蒂绝对是高档车品牌中的高档车,是身份的象征,能开车的人如果不是有钱人的话会很贵,许多品牌的营销战略不仅使价格上涨,而且使许多中国消费者萎缩,高级品牌为了显示豪华性,不会积极降价,但是,最近发生了很大的逆转,最便宜的玛莎拉蒂进军了中国,亲民卖45万元。

事实上,莱万特高级车的降价并不是第一次,现在的汽车品牌多种多样,给了现在的消费者更多的选择机会,买谁的东西不是买,以前宝马的价格达到了50万元,现在20万元以上可以把宝马带回家吗?顺便说一下,我想谈谈最便宜的玛莎拉蒂,我不知道你是否想回家,新车型叫KUbang,被定位在小型SUV上。

首先从外观来看,玛赛蒂原本就有“脸部价值之王”的称号,而这种新型KUbang则是这样继承下来的,看起来很豪华,非常华丽,前部空气网格的设计非常独特,采用金属装饰的镀铬,配合了玛瓷的logo,玛赛蒂特有的前灯在照明时具有很高的可视性,机身涂层采用了有金属质感的棕色漆,有高级感,看起来很沉稳。

从身体侧面看,新类型的KUBAng线条非常圆,有跑车的感觉,采用了6个车轮,有跃动感,新车的山顶上有天窗,从天窗可以看到美丽的景色,挡风玻璃采用菱形设计,尾部采用梯形凹面的设计风格,小编看到这辆新车外观造型线万的价格,但比百万的玛赛蒂没有多大差别吧,你们觉得怎么样?

我看看内部装修,玛莎拉蒂的内部装修非常单调,但是玛莎拉蒂的KUBANG很优雅,采用红与黑两色的碰撞色设计,不仅单调,还十分符合现在年轻人的审美,三幅式的方向盘上有玛莎拉蒂的标志,非常高级,全液晶的仪表板增加了车内的科学技术感,凸起的红色中板具有非常视觉冲击力。

功率方面:KUbang搭载了2.0T涡轮增压发动机,在驱动方面支持9速自动变速,最近玛莎拉蒂的官方宣布将发售纯电和高性能版,纯电动汽车搭载双马达,最大输出功率为224千瓦,续航距离最大超过804公里,高性能机型搭载4.7Lv8发动机,最大输出447Kw,采用后轮驱动,100公里的加速时间不足4秒。

人们对高级车品牌总是很青睐,为什么呢,因为“钱包里很丢脸”,例如,小编非常喜欢这个玛塞丽蒂,虽然降价到了45万日元,但是还买不起,但是,KUbang能提出这样的亲民价格也可以说是低人一等。

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